2. SM-osakilpailu Alastaro 11-12.6.2011
SM-sarjan toinen kilpailuviikonloppu ajettiin Alastarossa. Luvassa oli kaksi erillistä kilpailua ja aika-ajoa. Matkaan mahtui jälleen kerran vastusta kaatumisen ja teknisten murheiden muodossa. Tulos ei siten kovin mairitteleva ollut. Ohessa Teemun kommentit.
Harjoitukset
Kilpailuviikonloppu alkoi kahdella treenipäivällä. Pyörän kääntyvyys tuntui olevan kateissa ja pienillä muutoksilla sitä saatiin hieman paremmaksi, mutta heti kun ajo alkoi ensimmäistä kertaa perjantaina tuntua hyvältä, tuli kaato lemminkäisessä etupyörän luistettua alta todella aikaisessa vaiheessa. Ulkopuolisten havaintojen ja eturenkaassa olleen jäljen perusteella on perusteltua olettaa, että radalla ole jokin pultti tms. joka suisti keulan alta. Noh remonttia oli helteisen päivän jatkoksi tiedossa... Hieman huonolla tuntumalla lähtökohdilla siis aika-ajoihin.
Aika-ajo, lauantai
Viisi kiekkaa varman päälle, vanhasta viisastuneena ja varikolle tsekkaamaan tilanne. Tiedossa oli, että parantaa pitää paljon. Noh rengas loppui käytännössä varikolle ja sitä myöden ajan parantaminen ei myöskään onnistunut. Tuloksena 10. sija. Tähän oli kuitenkin tyytyminen tälläkin kertaa Alastarossa…
Kilpailu, Lauantai
Kilpailussa oli kuuma, niin kuin koko viikonlopunkin, Valoja odotellessa lämmöt nousivat ympäri pyörää ja liikkeelle lähdettäessä oli moottorin vikavalo päällä eikä pyörä tuntunut vastaavan kaasuun kilpa-ajon vaatimalla tavalla. Päätinkin bootata koneen ensimmäisissä mutkissa ja siinä sählätessä sitten putosin viimeiseksi ensimmäisellä kierroksella. Sieltä pääsin nousemaan ohitusten ja muiden kaatumisten myötä tutulle 10. sijalle. Ei ollut kehumista, mutta sunnuntaina olisi vielä mahdollisuus ottaa revanssi.
Aika-ajo ja kilpailu, Sunnuntai
Aika-ajot menivät samaa rataa kuin lauantaina, vaikka renkaat tällä kertaa kestivätkin. 10. lähtöruutu eikä vieläkään kunnon vauhdin tuntua. Kääntyvyys mutkan loppuvaiheessa oli jossain määrin vieläkin kateissa, vaikka muutoksia tehtiinkin. Kisaan ei sitten päässyt ollenkaan, sillä varikolta kisaan lähdettäessä moottorin vikavalo tuli esille kreivin aikaan, eikä siihen syytä löydetty vaikka moneen kertaan etsitiin. Loppukisa katsomossa ja varikolle palattua pyörä lähti käyntiin normaalisti...liekö joku kirous näissä alastaron kilpailuissa minun osalta...